Переваги KeContact c-series

Зарядні станції KEBA P-30 c-series найчастіше використовуються при встановленні 2-х і більше зарядок в одному місці, в поєднанні з x-series за принципом ланцюгових команд (Master-Sub-master). Це дозволяє отримати весь спектр функцій з меншими витратами, адже P30 x-series здійснює комунікацію з сервером, отримуючи інформацію від c-series. При цьому зарядні пристрої P30 c-series також оснащені лічильниками енергії та надають інформацію про статус її використання.

Швидке заряджання

Зарядка KeContact c-series може заряджати електромобіль зі швидкістю від 20 до 150 км на годину, надаючи до 22 кВт потужності, залежно від бортового зарядного пристрою електромобіля. Таким чином, час заряджання більшості автомобілів коливається від 3-4 годин (Tesla, Nissan Leaf, Kia Soul, Hyundai lONIQ, тощо) до 1 години (Renault Zoe).

Захист та безпека

Зарядні станції KEBA сертифіковані виробниками електромобілів Nissan (EV Ready) та Renault (ZE Ready). Зарядки оснащені датчиками контролю надходження постійного струму, що захищає від ураження струмом та підвищує безпеку електромережі. Корпус зарядки водостійкий та забезпечує безперешкодне функціонування навіть у найсуворіших погодних умовах.

Регулювання потужності

У випадку, коли є обмеження потужності мережі або максимальної здатності електромобіля приймати струм, існує можливість налаштування потужності.

Надійність зарядних пристроїв

Оптимальне використання

KeContact P30 c-series може заряджати електромобілі з роз'ємом Тип 1 та Тип 2 за наявності необхідного кабеля. Разом з тим, вона може бути під'єднаною до платформи Go To-U або іншої, а тому найкраще підходить для використання в громадських місцях як, наприклад, ресторани, готелі, торговельні центри, банки, заправки, спортзали та інші.

Що таке RFID?

Зарядні пристрої KeContact P30 можуть бути додатково оснащені функцією RFID, яка забезпечує ідентифікацію користувачів з допомогою карток доступу. Ця функція може використовуватись компаніями з власним автопарком, на паркінгах, або в інших випадках, коли існує потреба обмежити доступ до зарядної станції.