Зростання кількості електромобілів та розвиток розумних мереж призвело до створення технології Vehicle-to-Grid (V2G) - “від авто до мережі”, якщо дослівно. Уявіть, що ви використовуєте електромобіль для живлення свого будинку під час аварійного відключення електроенергії. І хоч авто і не зможе забезпечити електрикою весь будинок, швидше за все, енергії буде достатньо, щоб зарядити телефон і тримати увімкненим холодильник. Як це можливо? Власне, завдяки технології V2G.


Що означає технологія V2G?

Технологія Vehicle-to-Grid передбачає переведення невикористаної електромобілем енергії назад у розумну мережу. V2G, також відома як VGI (vehicle-grid integration), допомагає електромережі подавати енергію в час пікового навантаження. Вона також слугує додатковим джерелом енергії, коли недоступні відновлювані джерела енергії, що залежать від погодних умов. Наприклад, сонячні батареї не можуть продукувати електроенергію вночі, а от електромобіль може за потреби бути додатковим джерелом енергії.


Якщо коротко, то технологія Vehicle-to-Grid дуже схожа на розумне заряджання, при якому можна регулювати потужність залежно від потреби. V2G пішла на крок вперед, дозволивши відразу ж повернути накопичену енергію до електромережі від батареї електромобіля, щоб збалансувати зміни у виробництві та споживанні енергії.

Vehicle-to-Grid вважається справжнім проривом у сфері електромобільності, оскільки технологія не лише стимулює більш активний спосіб споживання енергії, але й може відкрити нові джерела доходу для водіїв, операторів автопарку та навіть виробників транспортних засобів.

 

Як працює технологія V2G?

Заряджання V2G пов’язане із двостороннім потоку електричної енергії: від мережі через зарядний пристрій до електромобіля та назад. Як власник електромобіля ви можете як заряджати авто від мережі, так і продавати накопичену енергію назад до мережі. Більшість людей лише частково використовує об’єм акумулятора, а це означає, що існує багато запасної, накопиченої енергії, яка може знадобитись деінде. Наприклад, для підтримки місцевих підприємств з розподілу енергії або пом'якшення періодичності відновлюваної енергії. І уявіть, що ви могли заробляти на цих послугах, коли ваше авто просто стоїть у гаражі!

Спочатку Vehicle-to-Grid фактично є Grid-to-Vehicle, оскільки автомобіль бере енергію з мережі, щоб зарядитися. Коли акумулятор заповнений, інвертор може переміщати енергію від автомобіля назад до електромережі, якщо цього хоче власник. Ви можете встановити обмеження щодо кількості відданого заряду, щоб запобігти розрядженню акумулятора.


Ключові переваги Vehicle-to-Grid?

Одним з найбільших рубежів у електроінженерії на сьогодні є розробка та впровадження технології розумної мережі. Враховуючи глобальний попит на екологічні технології та альтернативні види пального, технологія розумних мереж здатна стимулювати стагнацію економіки, а також змінювати спосіб постачання електроенергії споживачам по всьому світу.

Існують пікові та непікові періоди для використання енергії, зокрема вранці та ввечері.

Балансування мережі полягає в тому, щоб забезпечити достатню кількість електроенергії у мережі в пікові періоди, коли вона найбільше потрібна. Це також зупиняє стрибки струму, які можуть пошкодити побутові електроприлади чи спричинити пожежі.

Задля зменшення впливу кліматичних змін кожна країна регулює енергетичну політику на користь збільшення відновлюваних джерел енергії, які також бувають нестабільними.

Незалежно від енергії вітру чи сонця, енергосистема повинна залишатися збалансованою, і без V2G електроенергію доводиться купувати на резервних електростанціях, а це означає більше забруднення та вищі ціни на енергію в години пікового навантаження. Але якщо енергію мільйонів автомобільних акумуляторів можна накопичувати та керувати нею, тоді не потрібно буде покладатись виключно на роботу електростанцій. Вже підраховано, що до 2030 року у світі буде близько 140-240 мільйонів електромобілів. Отже, це до 240 мільйонів акумуляторів, готових збалансувати мережу, коли це буде потрібно. Цей тип технології може допомогти у досягненні цілей чистої енергетики, таких як вихід на нульові викиди вуглецю до 2045 року. Він також може забезпечити додаткову перевагу для споживачів, потенційно знизивши загальну вартість користування електромобілем. Власник може продавати надлишок енергії зі свого авто, щоб компенсувати інші витрати.

 

Висновок

V2G - це переломна технологія на шляху до розумної безвуглецевої мережі. Основні її переваги:

  • Простота керування для власників електромобілів
  • Можливість зменшення напруги та збалансування електромережі
  • Допомога у зменшенні викидів вуглецю
  • Гнучкість використання енергії електромобілем та мережею
  • Енергоефективне та економне користування електромобілем.

 

Чи призводить перезаряджання до деградації батареї? Не обов'язково. Найбільшим чинником деградації літій-іонного акумулятора є повне заряджання, тож завдяки V2G ви можете забезпечити своєму авто оптимальний рівень заряду, збільшивши термін експлуатації батареї.

Крім цього, важливим фактором є швидкість, з якою ви заряджаєте або розряджаєте акумулятор, і його належний стан можна підтримувати за рахунок низькопотужного високочастотного циклічного заряджання, яке, власне, притаманне технології V2G.

Отже, V2G забезпечує не лише зручність зберігання енергії, але й допомагає впроваджувати більш демократичні системи керування енергією, і при цьому всі отримують вигоду.


Джерела: innovationatwork, insideevs, ovoenergy




20 лип 2021 р.
Останні новини
ПРИЄДНУЙТЕСЬ ДО НАШОЇ СПІЛЬНОТИ
Підписатись на розсилку