Подорож електромобілем може бути захопливою, цікавою та багатою на унікальний досвід. Особливо, коли їдеш новеньким авто. Теоретично, такою повинна була бути відпустка люксембурзця Александра Жовіле та його сім'ї, однак замість крутих емоцій вони отримали безліч проблем і пережили сильний стрес. Причина тому - хаос, який панував на зарядках.


Незвичайну історію розповіли журналісти focus.de. Разом зі своєю сім'єю Александр вирішив поїхати у подорож до Франції. Вони якраз купили електрокросовер Kia e-Niro, після чого вирушили у відпустку - і спочатку ніщо не віщувало біди.


Однак вже через якийсь час виникли труднощі. І пов'язані вони були з зарядками: сама інфраструктура в Європі вже досить розвинена, проте без «розумної» системи керування, яка дозволяла би перевіряти доступність зарядок та їхню сумісність з тим чи іншим авто, бронювати чарджери, а також прокладати найбільш оптимальний маршрут до них, водіям нелегко. Саме цей факт перетворив на справжній жах подорож жителя Люксембурга з сім'єю.


За всю подорож в Александра, по суті, було одне вдале заряджання - перше, перед виїздом. У всіх інших випадках виникали якісь проблеми. А саме:


• Перша зарядна станція, розташована у Віші, виявилася зайнята іншим автомобілем. Додаток Chargemap (його сім'я обрала як помічника в поїздці) не повідомив, що ця станція не може приймати більше одного автомобіля на раз, тому їм довелося довго чекати своєї черги.

• Наступна «точка», швидка зарядка у комуні Бержерак, піднесла інший «сюрприз» - виявилось, що додаток Chargemap не сумісний з оператором цієї зарядки. Представник оператора порадив використовувати іншу програму, в кінцевому результаті «законектитись» вдалося, однак процес заряджання відбувався з перебоями, тому поповнити запас енергії вдалося лише на кілька відсотків.

• Пізніше вони знайшли іншу зарядку, але виявилося, що вона належить тому ж оператору і також не працює (Александр заявив, що процес заряджання можна було почати, однак він автоматично зупинявся через хвилину з невідомих причин). До цього часу автомобіль вже був повністю розряджений і довелося викликати евакуатор; його забрала служба підтримки клієнтів Kia. Припускали, що проблеми з зарядкою могли бути через технічні несправності e-Niro, однак діагностика виключила цю версію.

• Успішно автомобіль вдалося зарядити лише на місці відпочинку: представники Кіа доставили кросовер до будиночка, в якому відпочивала сім'я, де його зарядили вже від звичайної розетки.

• На зворотному шляху заряджання вже проходило успішно (використовували мережу Ionity), хоча без казусу все ж не минулося - на одній зі стоянок невідомий хуліган натиснув кнопку відключення зарядки, і сім'я знову втратила кілька годин часу.


В цілому ж Александр зазначив, що він задоволений автомобілем і йому дуже сподобалась філософія електрокарів, однак визнав, що інфраструктура для них не скрізь працює задовільно. Від себе ж додамо, що якби автомобіліст використовував наш додаток To-U, багатьох цих проблем йому вдалося б уникнути. Якщо навіть не всіх.

Нагадаємо, додаток To-U охоплює понад 65 000 зарядних станцій, встановлених в 47 країнах світу. Він дозволяє резервувати зарядку, отримувати всю необхідну інформацію про чарджер, прокладати найбільш оптимальний маршрут та ін. Додаток доступний як для iOS, так і Android пристроїв.


Джерело: focus.de

28 серп 2020 р.
Останні новини
ПРИЄДНУЙТЕСЬ ДО НАШОЇ СПІЛЬНОТИ
Підписатись на розсилку