Ready
As estações de carregamento da KEBA são certificadas pela Renault
Ready
As estações de carregamento da KEBA são certificadas pela Nissan
VDE
As estações de carregamento da KEBA são certificadas pela associação técnico-científica VDE
KeContact P30  e-series, Type 1
Type 1
Esta estação de carregamento pode carregar veículos elétricos com o conector do Tipo 1
4m
Esta estação de carregamento tem um cabo integrado de 4 metros
OCPP KEBA Charger
OCPP KEBA Charger
OCPP KEBA Charger

KeContact P30 e-series, Type 1

Estação de carregamento com cabo do Tipo 1 integrado é recomendada para uso privado em casa

  • Potência: até 4.6 kW
  • Tamanho: 25 cm x 40 cm
  • Cabo de 4 metros
  • Adequado para todos os veículos elétricos do Tipo 1
  • Fonte de alimentação de carga ajustável
  • Detecção de vazamento da corrente eletrica
  • Marcação CE
  • É melhor para instalação em casa ou em locais semi-públicos, onde os veículos elétricos do Tipo 1 normalmente costumam carregar-se.
preço :910
Opções adicionais:
Valor :

Preço final :

910

Vantagens da E-série KeContact

A KEBA KeContact P30 série-E, tipo 1 possui um cabo integrado que torna o carregamento muito conveniente para EVs do Tipo 1.

Tempo de carregamento

A KeContact e-Series Tipo 1 pode carregar veículos elétricos durante uma hora e atingir alcance 30 km (até 4,6 kW), dependendo do carregador de bordo do carro. Apenas os EVs do Tipo 1 podem ser carregados com este modelo.Na maioria das vezes, é preciso 5 a 6 horas para carregar carros como o Nissan Leaf, o Kia Soul EV, o Renault Fluence.

Segurança e proteção

A cobertura da caixa KEBA esta feita de plástico à prova d'água, que protege a estação de carga contra umidade, poeira e todas as condições climáticas. A série E tem a marcação CE.

Uso otimizado

KEBA KeContact P30 e-series é adequado para uso privado em casa ou em locais com potência limitada, e onde o EV tipo 1 são comumente usados.

Fiabilidade dos carregadores

Adequado para

Electric cars100% elétrico

Citroën C-Zero

Citroën Berlingo Electric L1

Ford Focus Electric

Kia Soul EV

Mitsubishi MiEV

Nissan Leaf

Nissan e-NV200

Opel Ampera

Peugeot iOn

Peugeot Partner Electric

Renault Fluence Z.E. (Tipo 1)

Renault Kangoo Z.E. (Tipo 1)

Plug-in hybridsHíbridos plug-in
Chevrolet Volt

Fisker Karma

Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid

Toyota Prius Plug-in Hybrid

Comparative carregadores

- Incluído - Disponível como uma opção - Não disponível

E – SERIES

Fase monofásica até 20A (4.6kW). Marcação da CE.

B – SERIES

Fase trifásica até 32A (22kW). Marcação da VDE.

C – SERIES

Fase trifásica até 32A (22kW). Marcação da VDE.

X – SERIES

Fase trifásica até 32A (22kW). Marcação da VDE.
VDE certificado
Certificações: Renault ZE Ready, Nissan EV Ready
Cabo, tipo 1
Cabo, tipo 2
Monofásico até 20A (4.6kW)
Trifásico até 32A (22kW)
10A, 13A, 16A, 20A
25A, 32A
A detecção de vazamento de corrente contínua
Medidor certificado de MID
Interface de GSM
A chave de autorização
Autenticação de RFID
Personalização e brending do stand
Potencia de carregamento 4,6 kW Corrente nominal (valores de conexão configuráveis) 10A, 13A, 16A, 20A, 25A or 30/32A
Tensão de rede 230V Tamanho 240 х 495 х 163 mm (H,W,D)
Peso 5 kg Cor Cinzento (RAL7035) e preto (RAL9005)
Instalação Estação de carregamento pode ser instalada numa parede num stand que podem ser comprados como uma opção Tipo de ligação Tipo 1 (in acc. with ICE 62196-2)
Protecção IP54, à prova d'água, adequado para uso ao ar livre Segurança Sensor de falha de corrente direta integrado (RCD tipo B)
Temperatura de uso, umidade relativa -25 a + 40, no max. 95%
Padrões e diretrizes Diretrizes: 2004/108/EG, 2006/95/EG, 1999/5/EC R&TTE, 2011/65/EU | Padrões europeus: EN 61851-1, EN 61851-22, EN 62196-1, EN 62196-2, EN 61439-1, E DIN EN 61439-7, EN 61000-6-1, EN 61000-6-3, EN 50581:2012 (RoHS-RL) RFID: EN 301 489-1, EN 301 489-3, EN

Em que precisa de pensar antes de instalar uma estação de carregamento

Os carregadores KEBA KeContact até 22 kW requerem uma potência adequada no local de instalação. Por favor, note que a configuração adicional pode ser necessária.

Todas as séries KeContact P30 estão equipadas com sensores de falha DC, que não só reduzem o custo do dispendioso tipo B, mas também evitam riscos de choque ou falhas na rede.

Ao selecionar o local de carregamento, certifique-se de que ele seja adequado para conectar o EV aos cabos disponíveis. A estação deve estar localizada de tal forma que não faça uma barreira durante o carregamento.

Visão geral rápida dos requisitos para instalação de estações de recarga

A estação de carga está ajustada para 10 amps no estado de entrega. Ajuste a corrente máxima usando os interruptores DIP, de acordo com o disjuntor de linha instalado. Seção transversal mínima (dependendo do cabo e sistema de assentamento): 5 x 2,5 mm2 (corrente nominal 16 A); 5 x 6,0 mm2 (corrente nominal de 32 A)

Cada estação de carregamento deve ser conectada através de seu próprio RCD. Nenhum outro circuito pode ser conectado a este RCD.

A instalação, o comissionamento e a manutenção da estação de carregamento devem ser realizados por eletricistas qualificados, que sejam totalmente responsáveis pelo cumprimento dos regulamentos e padrões de instalação existentes.

Oferecemos a instalação de estações chave na mão. Os custos de instalação variam de acordo com o método de instalação, a distância da rede, os requisitos do cabo, o poder da fiação.

Instalação e comissionamento do wallbox KeContact P20 / P30