Carregamento lento (Nível AC)
Carregamento rápido
É importante saber
Perto de casa
No estacionamento
Ao lado do escritório
O carregamento de uma tomada de 220 V e 16 A pode garantir a 150 km de autonomia de 8-12 horas (Nissan Leaf, o Kia Soul, o Renault Zoe), ou 300-400 km de autonomia de 20-25 horas (Tesla), quando o carregamento de 15 km se efetua durante uma hora.
Utilizando um posto de carregamento rápido da Keba (até 22 kw), o tempo de carregamento deminui até aos 4 a 5 horas (30 km de viagem por 1 hora). No entanto, a velocidade depende da capacidade do carregador de bordo no carro eléctrico. Os modelos como o Mercedes Classe B, o Renault Zoe ou Tesla Model S podem estar carregados para 100-150 km de viagem por 1h, sendo equipados com os carregadores de bordo de grande potência.
A autonomia dos veículos elétricos depende da capacidade da bateria instalada. A maioria dos veículos elétricos têm amplitude de 130 a 180 km, enquanto os carros da nova geração, tais como o Chevrolet Bolt, Hyundai Ioniq, Renault Zoe, o Nissan Leaf, podem passar os 200 ou 300 km e mais, mas os carros da Tesla fazem 400-500 km de viagem.
Dependendo das condições climáticas, o carro elétrico pode perder de 20 a 30% da energia, quando a temperatura é de 0 até aos - 10 ° C e a 40% com temperaturas até -20 ° C. Tem a ver com o facto de que as temperaturas negativas não são preferenciais para o funcionamento da bateria, assim, uma grande parte da energia utiliza-se para o aquecimento do carro.
Os veículos eléctricos modernos têm baterias recarregáveis, criados para o uso prolongado.
A autonomia, em que a capacidade da bateria diminui até 70 a 80% da energia inicial, é aproximadamente 150 000 km, enquanto os veículos com grandes baterias (40-90 kWh) podem passar mais de 300 000 km sem efeitos negativos na sua autonomia. Além disso, todos os novos veículos eléctricos têm a garantia para as baterias de 5 a 8 anos.
O carregamento do veículo é, geralmente, a 80-90% mais barato do que o carregamento de carros a gasolina e diesel. Ao carregar o carro em casa, 100 km custarão cerca de 2.4-3.2 € com o consumo de 15 a 20 kWh / 100 km.
Ao mesmo tempo, todos os carregadores da rede Go-To-U são gratuitos para os proprietários dos veículos elétricos.
A instalação
A ligação
A substituição de fiação
Fonte de energia: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 kW
Tamanho do cabo: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . nenhum cabo
compatibilidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . todos os carros
Fonte de energia: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 kW
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compatibilidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . todos os carros
Fonte de energia: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 kW
Tamanho do cabo: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . nenhum cabo
compatibilidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . todos os carros